Kołnierz Modułowy Wykonany z Przewodzącego Poliamidu 6 dla Modułu Wentylatora w Układzie Wentylacji Wnętrza Samochodu

Oszczędne materiały o wysokiej jakości

• Alternatywy LANXESS dla poliamidów z wypełnieniem z azotku boru lub tlenku glinu

• Poszerzenie gamy materiałów przewodzących termicznie

Nowe termoprzewodzące poliamidy firmy LANXESS robią duże wrażenie w swoich pierwszych zastosowaniach. Będący jednym z przykładów, modułowy kołnierz do napędu stosowanego w systemach wentylacji wnętrza samochodu został wykonany z niedawno wprowadzonego na rynek poliamidu 6 o nazwie Durethan BTC 75 H3.0 EF. Tworzywo termoplastyczne, które jest wzmocnione 75% zawartością napełniaczy mineralnego, zastępuje poliamid z mieszanką włókna szklanego/minerału w celu zapewnienia odpowiedniej przewodności cieplnej.

"W porównaniu do możliwych materiałów alternatywnych, nasz compound lepiej przewodzi ciepło i jest najbardziej opłacalnym rozwiązaniem. Najlepiej spełnia warunki pod względem właściwości mechanicznych, odporności na starzenie cieplne i zdolności płynięcia, a dzięki odpowiedniemu poziomowi antystatyczności i stabilizacji, pomaga zapobiegać występowaniu korozji kontaktowej", wyjaśnił Stefan Theiler, ekspert LANXESS w dziedzinie compoundów poliamidowych. Robert Bosch GmbH jeden z czołowych dostawców elementów samochodowych, wykorzystuje kołnierz wykonany z tego materiału w module wentylatora, który jest włączony do układu chłodzenia wnętrza przedziałów pasażerskich montowanego przez kilku międzynarodowych producentów samochodów. Producentem tego detalu jest Firma SFS Intec GmbH, z siedzibą w Korneuburg, Austria.

Znakomite przewodnictwo cieplne i izolacja elektryczna

Modułowy kołnierz między innymi jest przeznaczony do odprowadzenia na zewnątrz ciepła generowanego w uzwojeniach silnika i układzie elektronicznym modułu wentylatora. Pomaga to chronić moduł wentylatora przed przeciążeniem termicznym.

"Ze względu na doskonałą przewodność cieplną i znakomite właściwości izolacyjne pod względem elektrycznym, nasz materiał odgrywa swoją rolę w zapewnieniu niezawodnej pracy wentylatorów przez cały okres eksploatacji pojazdów", powiedział Stefan Theiler. Na poziomie 1,4 W/mK, przewodność cieplna jest około pięć razy wyższa niż w przypadku standardowego poliamidu 6 z 30% wzmocnieniem z włókna szklanego. Jest to podobny wysoki poziom w porównaniu do tych gatunków poliamidów, które wykorzystują tlenek glinu jako minerał przewodzący termicznie, i jednocześnie porównywalny do poliamidów wypełnionych azotkiem boru.

"W porównaniu do układów z azotkiem boru, nasz compound ma lepsze właściwości mechaniczne, jest bardziej opłacalny i umożliwia równomierne odprowadzenie ciepła we wszystkich kierunkach, dzięki swojej strukturze zbliżonej do izotropowej" dodał Stefan Theiler.

Wysoki poziom integracji funkcjonalnej

Modułowy kołnierz jest złożonym precyzyjnym wyrobem o wąskich i precyzyjnych tolerancjach wymiarowych, które mogą zostać spełnione dzięki izotropowemu skurczowi poliamidu. Inną zaletą tego materiału jest jego wysoka długoterminowa odporność termiczna w temperaturze 120°C. Jego halonowa stabilizacja elektryczna zapobiega korozji styków miedzianych, które są zintegrowane z kołnierzem modułowym. Z kolei doskonała zdolność płynięcia i właściwości reologiczne zapewniają, że ciśnienie płynącego stopu nie powoduje odkształcenia styków, gdy materiał jest wtryskiwany wokół nich.

"Wysoki stopień integracji funkcjonalnej pomógł również dostarczyć rozwiązanie na odpowiednim poziomie kosztowym. Stało się to możliwe m.in.: dzięki połączeniu formowania wtryskowego i jego wykorzystaniu do integracji styków miedzianych, elementów mocujących i sterowania elektronicznego silnika wentylatora", powiedział Stefan Theiler.

Alternatywy dla metali odlewanych ciśnieniowo

Według Stefana Theiler’a, nowy poliamid szczególnie dobrze nadaje się do stosowania w częściach obudów układów elektronicznych, które zazwyczaj są podatne na uszkodzenia ze względu na ciepło wytwarzane podczas pracy. "Na przykład, myślimy o pokrywach do obudów urządzeń sterujących, pokryw dla małych silników i komponentów LED, takich jak elementy chłodzące" W zastosowaniach takich jak te, materiał może również zastąpić metale odlewane ciśnieniowo. Rzeczywiście, jest izolatorem elektrycznym i oferuje większą swobodę projektowania, co sprawia, że łatwiej jest produkować elementy geometrycznie złożone, bardziej kompaktowe i oszczędzające przestrzeń. Ponadto, kiedy stosuje się formowanie wtryskowe, wytwarza się części, które nie wymagają dodatkowej obróbki oraz zapewnia ekonomiczny sposób integracji funkcji.

Nowy poliamid 6 - termicznie przewodzący i trudnopalny

LANXESS nadal rozszerza swój asortyment materiałów przewodzących termicznie. Ostatnim przykładem obok Durethan BTC 65 H3.0 EF - poliamidu 6 z 65% wypełnieniem mineralnym - jest Durethan TP 723-620, który jest wzmocniony 70% zawartością wypełniacza mineralnego. Ten halonowy trudnopalny poliamid 6 wykazuje doskonałą przewodność cieplną w kierunku płynięcia wynoszącą ok. 2,5 W/mK oraz oferuje bardzo dobre odbicie światła i trudnopalność. Spełniając wymagania normy UL 94 V (Underwriter Laboratories) posiada klasę palności V-0 dla grubości 1,5 milimetra.

Koncern LANXESS jest jednym z najważniejszych producentów specjalistycznych środków chemicznych na świecie. W 2014 roku osiągnął sprzedaż o wartości 8 mld euro. Obecnie koncern zatrudnia około 16 300 pracowników w 29 różnych krajach i jest reprezentowany przez 52 zakłady produkcyjne na całym świecie. Podstawowym przedmiotem działalności koncernu LANXESS jest rozwój, produkcja i dystrybucja tworzyw sztucznych, kauczuków syntetycznych, półproduktów oraz specjalistycznych substancji chemicznych. LANXESS należy do głównych indeksów zrównoważonego rozwoju: Dow Jones Sustainability Index (DJSI World i DJSI Europe) oraz FTSE4Good. /Źródło: www.lanxess.com/